Asse eccentrico del rimorchio

Asse eccentrico del rimorchio
Dettagli:
Progettato per rimorchi specializzati a pianale ribassato e-a pianale ribassato, il nostro assale eccentrico per rimorchi presenta un design innovativo del perno sfalsato che posiziona il centro della ruota sotto la trave dell'asse. Questa configurazione strategica riduce significativamente l'altezza del pianale del rimorchio senza sacrificare l'altezza da terra o la capacità di carico. Il risultato è una piattaforma più sicura e stabile che massimizza il volume del carico e migliora l'efficienza complessiva del trasporto per carichi di grandi dimensioni o ad alta-densità.
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Descrizione
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Caratteristiche e costruzione dei materiali

 

Trave in acciaio legato ad alta-resistenza:

Formato a freddo-e saldato roboticamente per robustezza uniforme e resistenza alla fatica.

01

Mandrini eccentrici forgiati:

Lavorazione di precisione-per fornire l'offset ottimale, mantenendo l'integrità strutturale in condizioni di stress elevato.

02

Meccanismo di sollevamento integrato (opzionale):

Consente-al-regolazione al volo dell'altezza di marcia per facilitare le operazioni di carico e scarico.

03

Assemblaggio mozzo e tamburo avanzato:

Progettato per una migliore dissipazione del calore e una maggiore durata dei freni.

04

Finitura resistente alla corrosione-:

Opzioni di verniciatura elettrostatica multi-fase o zincatura a caldo-per ambienti difficili.

05

 

Specifiche tecniche​

 

Elemento parametro

Specifica

Unità

Carico nominale per asse singolo

8-20

T

Gamma di regolazione eccentrica (altezza)

0-50

mm

Intervallo di regolazione della campanatura

±2

grado

Diametro della trave dell'asse

159-203

mm

Modello di cuscinetto

32220, 32222, 32224

-

Intervallo di temperature di lavoro

da -40 a 120

grado

Materiale della trave dell'asse

20Mn2

-

Materiale del componente eccentrico

42CrMo

-

​

Principali vantaggi del prodotto

 

1. Spazio di carico utile massimizzato: l'altezza del piano inferiore consente carichi più alti entro i limiti stradali legali.

2.Stabilità migliorata: il baricentro abbassato migliora notevolmente la stabilità e la manovrabilità del rollio.

3. Usura ridotta degli pneumatici: il miglioramento dell'allineamento degli assi e della distribuzione del peso garantiscono un'usura uniforme degli pneumatici.

4. Compatibilità versatile: si integra facilmente con la maggior parte delle sospensioni e dei carrelli di atterraggio standard del rimorchio.

Attributi prestazionali fondamentali

 

1. Distribuzione del carico superiore: il design robusto della trave garantisce un trasferimento uniforme delle sollecitazioni sull'intero gruppo assale.

2. Altezza da terra ottimizzata: mantiene un'altezza del telaio sufficiente per viaggiare in sicurezza su terreni irregolari e rampe.

3. Durata eccezionale: prodotto per resistere alle esigenze di-cicli e carichi- elevati del trasporto di merci pesanti.

4. Dinamica di traino più fluida: contribuisce a una migliore aerodinamica e a una ridotta oscillazione del rimorchio.

Scenari applicativi ideali

 

1. Rimorchi a pianale ribassato e allungabili: per il trasporto di macchinari edili e strutture prefabbricate.

2. Rimorchi a pianale ad alta-capacità: ideali per bobine di acciaio, legname e attrezzature industriali.

3. Logistica specializzata e trasporti pesanti: laddove è fondamentale massimizzare le dimensioni del carico entro i limiti di altezza legali.

4.Trasporto di container e intermodale: migliora l'efficienza di impilamento e gestione del peso.

 

Servizi​

 

Forniamo la personalizzazione completa del sistema di assali, comprese misurazioni specifiche di caduta, carreggiata e configurazioni dei freni. Il nostro supporto comprende disegni tecnici per l'integrazione, fornitura completa di pezzi di ricambio e consulenza di esperti per l'ottimizzazione della flotta.

 

Domande frequenti

 

D: In che modo il design eccentrico influisce sulla durata dei cuscinetti?

R: I cuscinetti sono dimensionati e classificati specificatamente per il carico disassato. Con una corretta manutenzione e un corretto posizionamento del carico, raggiungono una durata paragonabile agli assali standard.

D: Questi assali possono essere utilizzati su tutti i tipi di rimorchio?

R: Sono progettati principalmente per applicazioni in cui un piano inferiore è vantaggioso. La consulenza è necessaria per progetti di rimorchi-estremi o non convenzionali.

D: Qual è il tempo di consegna per le specifiche personalizzate?

R: I modelli standard sono disponibili a magazzino. Le configurazioni personalizzate richiedono in genere 4-6 settimane per la produzione.

D: Fornite la sospensione corrispondente?

R: Sì, possiamo fornire un asse completo e preassemblato e un sistema di sospensione (a molla o ad aria) per l'installazione diretta.

 

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